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苏州T10A中厚板条块盘线~~爱采购 补库需求,加上后期冬储的提前采购,使得海运费大幅上涨 产地方面,主产地煤价易涨难跌内蒙鄂尔多斯地区供需两旺,多数煤矿生产积极性较高,开工率保持高位;站台发运及库存继续,日均公路销量达到150万吨以上,站台及长协拉运需求,部分中高卡煤上涨10元/吨近期,陕西、山西煤矿接连发生事故,安监力度加大,小矿生产受到影响,煤矿整体供应水平有所下降;而受影响地区运销状况良好,矿方涨价意愿较强 港口方面,环渤海港口煤炭调入量小幅回升,但整体库存偏低,市场煤交易呈现供需双弱态势且目。 总体来看,十一长假后终端用户补库力度加大,同时钢厂减产、检修较前期有所增多,钢材市场库存下降,目前钢材库存水平较去年同期下降8.29%。但对比历年十一节后成交释放节奏而言,单周40万吨级别下降尚处于正常区间,后期库存去化速度有待观察。 威尔士塔尔伯特港被英国媒体形容为钢铁危机严重的地方。从这里到伦敦,每半个小时就有一班火车,景象却全然不同。在当地出租车司机,百业萧条的塔尔 0万吨的百年钢铁厂塔尔伯特港钢铁厂被英媒改称为“百万英镑工厂”,因为其日亏损额已达100万英镑。
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1—7月生铁产量2265万吨,若仅为保持全年不增,只考虑消化这2265万吨,将对应焦煤需求1400万吨,市场需求端有明显减量因此,接下来的市场逻辑非常明显,盘面可能转向交易钢厂限产对焦煤需求的影响 综上所述,虽然焦煤供需矛盾已经爆发,但因钢厂减产,预计矛盾不会激化,并且随着第四季度国内焦煤供应,当前已是供需矛盾激烈的阶段,后市供需矛盾将逐步从交易策略来看,由于当前双焦市场处于高