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弊端在于受惠与否在一定程度上会企业间经营状况进一步分化,而国有企业作为受惠主体,竞争力增强,对民营企业则有失公允。这种“庇护”也有可能反而拖累了国有企业求生淘汰落后,升级改造的步伐。于2016年2月1日正式《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,从2016年开始,用5年时间再压减粗钢产能1亿—1.5亿吨。
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钢材市场在重庆市区,商品流向是市里,从郊区运往市内,每吨运输成本了60元,眼下则增至要80元。更何况,对于整个来说,的区位本来就显得特殊,原料难进、产品难出,成本原本就高于同类的钢企。”该合作商告诉经济观察报。
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